第6章 尔要战,便战!
林一去完鹅厂之后并没有马上离开鹏城,来都来了,他还顺便去鹏城交通委拜访了一下。
在京申羊鹏四个一线城市当中,目前的格局是京城都都打车一家独大,申城和羊城都竞争激烈。
而鹏城也只有都都一家,但却处于偷偷摸摸的状态。
因为鹏城交通委已经在今年五月份全面叫停了网约车,也就是说目前在鹏城用打车软件接单是违法的!
其他家只好被迫退出鹏城市场,只有都都打车还在坚持,为此他们向司机承诺一旦被抓罚款由公司来出。
林一当然知道一刀切禁止网约车是与历史潮流相背离的,但他也不像某些人那样视法律为无物。
所以他只是先到交通委那边报个道,没指望三两句话能让领导回心转意,不过鹏城他早晚还会来的。
其实按照分工GR这块是由担任COO的李莫言来负责的,京城交通委那边就由她去沟通,不过以现在的规模林一和师姐还没有那么泾渭分明。
GR就是政府关系,类似的还有PR公共关系,简称公关。
这关系那关系有些人一听就觉得是国人搞出来的封建糟粕,其实都是从洋人那里学来的“国际先进经验”,正儿八经的跨国公司这些部门都是必须的。
在打车软件这个行业GR更是重中之重,美国的Uber每年在这上面花的钱是用“亿美元”来计算的。
办完这件事之后林一才从鹏城回京,不过并没有先回公司,而是又去了每团,这次他直接进了王星的办公室。
里面有两个人。
除了打过几次交道的王星之外,还有一个三十岁上下,身材微微发福的重量级男子。
没等王星介绍,他主动站起来向林一伸出了手:“林一是吧,久仰大名,我是都都打车的程惟。”
林一跟他握了下手,然后说道:“我才是久仰程总的大名。”
从上辈子论起林一这话是真心实意的,不过就眼下而言可能有点像客套话,因为他本人作为创业者的知名度未必在程惟之下。
程惟是个很有亲和力的人,至少外表看起来如此。
“我跟王星认识很久了,你也是王星的朋友,叫程总太生分了。虽然我比你长几岁,但自己觉得还不算太老,勉强可以算是一代人。”
“我听说你是临安人,我在A厂呆过很久,那时候我的花名叫常遇春。你也可以叫我Will,或者直接叫我程惟。”
常遇春是明朝开国大将,以勇勐着称。
林一礼貌地笑着说道:“我不习惯叫别人英文名的,直呼其名好像太不尊重了,我还是称呼程总吧。”
程惟刚才的热情被打断了一番,林一暂时没有理会他的反应,自顾自地跟这里的主人王星打了个招呼。
王星发现了气氛的变化,于是替他说了一句:“程惟接到了鹅厂的电话之后,马上就抛下申城和临安的事情回京了,来之前就打电话让我帮着约你。”
“如果需要的话我就回避一下,把办公室留给你们两个,在这里好好聊一下吧。”
林一摊了下手表示自己无所谓,而程惟则拒绝了:“用不着,大家都是兄弟,当面聊就行。”
于是王星也没有动身,林一开口问道:“程总现如今在申城拳打大黄峰,在临安脚踢快都,可谓是威风八面啊,不知道找我来有何指教?”
程惟自家人知自家事,林一刚才的说法是客气了,都都打车在全国份额第一是不错,但在申城和临安,包括羊城都陷入苦战,谈不上地位稳固。
本来就是麻烦缠身,如果林一真的在他的大后方京城再点一把火的话,就真的是处处烽烟永无宁日了。
所以他收到消息之后当即飞了回来,还请两人共同的朋友王星出面说和,促成了这次见面。
此时他回答道:“林一,咱们明人不说暗话,Martin告诉我你打算进军打车软件这个市场?”
林一点头道:“确有此事。”
程惟看着他诚恳地说道:“难得你跟我一样看好打车软件的市场前景,我觉得既然大家志同道合何不一起携手?”
“俗话说合则两利分则两害,我有一个提议自认为对你我二人都好,你有没有兴趣听一下?”
林一赴会之前想过程惟打算怎么跟自己说,听到这话还真不知道应该评价他心胸宽广还是异想天开,索性就听听他的下文。
“愿闻其详。”
程惟把椅子拉近了一些,从过去开始讲起:
“我在A厂做销售的时候,曾经为许多老板第一次介绍、推荐和一手促成了他们参与到电子商务的市场,深刻领悟和践行了马杰克让天下没有难做的生意这个宏愿。”
“当时我就想,也许很多人没有及时地意识到,但是大家其实拥有着同一个梦想,那些被动参与的厂家和老板是和A厂的马老板一起促进了电商的繁荣。”
“由此我产生了一个念头,叫作合并梦想。”
“我创办都都打车是基于自己的生活经验寻找到的市场痛点,于是抱着一种信念就是让出行更美好。”
“我相信林一你想要参与到互联网对于传统打车行业的改造中来,一定也是抱着这种崇高的使命感。”
“既然这样你也没必要单独去创业,不如直接加入都都打车的大家庭跟我一起努力。我可以说服其他投资人,让出一部分股权让你增资进来,以后大家就是自家兄弟。”
好家伙,自己本来是个竞争对手,程惟居然想在自己这里谈一轮融资。
只能说不愧是A厂的销售出身,三句话不离愿景使命价值观那一套,马杰克的三板斧还真是深入人心。
“可能要让程总失望了,我并没有抱着那么高尚的动机。再说我身后也有一大帮兄弟等着跟我一起大干一场呢,所以只好对程总说声抱歉了。”
程惟毫不犹豫地说:“你有多少人,我都可以收下!”
他这个问都不问有多少人的做派看起来还是挺有气魄的,但显然不够折服林一。
“既然程总这么爽快,我也就不遮遮掩掩了,程总提的建议请恕我不能领情。”
“你刚才说到了合并梦想,但是我不打算把自己的梦想交给别人去合并,反而想去合并别人的梦想呢。”
程惟的表情终于变得冷峻下来,他沉声说道:“现在打车市场的玩家成立时间至少都比你早了半年,你认为自己在这里还能有机会吗?”
“我刚才给你的条件已经十分优厚,如果等到你资金耗尽却毫无建树,那个时候我未必会像王星那样去收购你了。”
林一神色坦然:“我觉得充分的竞争才能保持市场的活力,至于胜负咱们就各凭本事吧。”
这下算是彻彻底底把他给拒绝了,程惟好话说尽但没有得到想要的结果,他也不是没有脾气的,终于拍桉而起甩出了一句狠话:
“尔要战,便战!”
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在京申羊鹏四个一线城市当中,目前的格局是京城都都打车一家独大,申城和羊城都竞争激烈。
而鹏城也只有都都一家,但却处于偷偷摸摸的状态。
因为鹏城交通委已经在今年五月份全面叫停了网约车,也就是说目前在鹏城用打车软件接单是违法的!
其他家只好被迫退出鹏城市场,只有都都打车还在坚持,为此他们向司机承诺一旦被抓罚款由公司来出。
林一当然知道一刀切禁止网约车是与历史潮流相背离的,但他也不像某些人那样视法律为无物。
所以他只是先到交通委那边报个道,没指望三两句话能让领导回心转意,不过鹏城他早晚还会来的。
其实按照分工GR这块是由担任COO的李莫言来负责的,京城交通委那边就由她去沟通,不过以现在的规模林一和师姐还没有那么泾渭分明。
GR就是政府关系,类似的还有PR公共关系,简称公关。
这关系那关系有些人一听就觉得是国人搞出来的封建糟粕,其实都是从洋人那里学来的“国际先进经验”,正儿八经的跨国公司这些部门都是必须的。
在打车软件这个行业GR更是重中之重,美国的Uber每年在这上面花的钱是用“亿美元”来计算的。
办完这件事之后林一才从鹏城回京,不过并没有先回公司,而是又去了每团,这次他直接进了王星的办公室。
里面有两个人。
除了打过几次交道的王星之外,还有一个三十岁上下,身材微微发福的重量级男子。
没等王星介绍,他主动站起来向林一伸出了手:“林一是吧,久仰大名,我是都都打车的程惟。”
林一跟他握了下手,然后说道:“我才是久仰程总的大名。”
从上辈子论起林一这话是真心实意的,不过就眼下而言可能有点像客套话,因为他本人作为创业者的知名度未必在程惟之下。
程惟是个很有亲和力的人,至少外表看起来如此。
“我跟王星认识很久了,你也是王星的朋友,叫程总太生分了。虽然我比你长几岁,但自己觉得还不算太老,勉强可以算是一代人。”
“我听说你是临安人,我在A厂呆过很久,那时候我的花名叫常遇春。你也可以叫我Will,或者直接叫我程惟。”
常遇春是明朝开国大将,以勇勐着称。
林一礼貌地笑着说道:“我不习惯叫别人英文名的,直呼其名好像太不尊重了,我还是称呼程总吧。”
程惟刚才的热情被打断了一番,林一暂时没有理会他的反应,自顾自地跟这里的主人王星打了个招呼。
王星发现了气氛的变化,于是替他说了一句:“程惟接到了鹅厂的电话之后,马上就抛下申城和临安的事情回京了,来之前就打电话让我帮着约你。”
“如果需要的话我就回避一下,把办公室留给你们两个,在这里好好聊一下吧。”
林一摊了下手表示自己无所谓,而程惟则拒绝了:“用不着,大家都是兄弟,当面聊就行。”
于是王星也没有动身,林一开口问道:“程总现如今在申城拳打大黄峰,在临安脚踢快都,可谓是威风八面啊,不知道找我来有何指教?”
程惟自家人知自家事,林一刚才的说法是客气了,都都打车在全国份额第一是不错,但在申城和临安,包括羊城都陷入苦战,谈不上地位稳固。
本来就是麻烦缠身,如果林一真的在他的大后方京城再点一把火的话,就真的是处处烽烟永无宁日了。
所以他收到消息之后当即飞了回来,还请两人共同的朋友王星出面说和,促成了这次见面。
此时他回答道:“林一,咱们明人不说暗话,Martin告诉我你打算进军打车软件这个市场?”
林一点头道:“确有此事。”
程惟看着他诚恳地说道:“难得你跟我一样看好打车软件的市场前景,我觉得既然大家志同道合何不一起携手?”
“俗话说合则两利分则两害,我有一个提议自认为对你我二人都好,你有没有兴趣听一下?”
林一赴会之前想过程惟打算怎么跟自己说,听到这话还真不知道应该评价他心胸宽广还是异想天开,索性就听听他的下文。
“愿闻其详。”
程惟把椅子拉近了一些,从过去开始讲起:
“我在A厂做销售的时候,曾经为许多老板第一次介绍、推荐和一手促成了他们参与到电子商务的市场,深刻领悟和践行了马杰克让天下没有难做的生意这个宏愿。”
“当时我就想,也许很多人没有及时地意识到,但是大家其实拥有着同一个梦想,那些被动参与的厂家和老板是和A厂的马老板一起促进了电商的繁荣。”
“由此我产生了一个念头,叫作合并梦想。”
“我创办都都打车是基于自己的生活经验寻找到的市场痛点,于是抱着一种信念就是让出行更美好。”
“我相信林一你想要参与到互联网对于传统打车行业的改造中来,一定也是抱着这种崇高的使命感。”
“既然这样你也没必要单独去创业,不如直接加入都都打车的大家庭跟我一起努力。我可以说服其他投资人,让出一部分股权让你增资进来,以后大家就是自家兄弟。”
好家伙,自己本来是个竞争对手,程惟居然想在自己这里谈一轮融资。
只能说不愧是A厂的销售出身,三句话不离愿景使命价值观那一套,马杰克的三板斧还真是深入人心。
“可能要让程总失望了,我并没有抱着那么高尚的动机。再说我身后也有一大帮兄弟等着跟我一起大干一场呢,所以只好对程总说声抱歉了。”
程惟毫不犹豫地说:“你有多少人,我都可以收下!”
他这个问都不问有多少人的做派看起来还是挺有气魄的,但显然不够折服林一。
“既然程总这么爽快,我也就不遮遮掩掩了,程总提的建议请恕我不能领情。”
“你刚才说到了合并梦想,但是我不打算把自己的梦想交给别人去合并,反而想去合并别人的梦想呢。”
程惟的表情终于变得冷峻下来,他沉声说道:“现在打车市场的玩家成立时间至少都比你早了半年,你认为自己在这里还能有机会吗?”
“我刚才给你的条件已经十分优厚,如果等到你资金耗尽却毫无建树,那个时候我未必会像王星那样去收购你了。”
林一神色坦然:“我觉得充分的竞争才能保持市场的活力,至于胜负咱们就各凭本事吧。”
这下算是彻彻底底把他给拒绝了,程惟好话说尽但没有得到想要的结果,他也不是没有脾气的,终于拍桉而起甩出了一句狠话:
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