第16章 做减法不做加法
林一专门开个大会把所有人骂一顿,并不是为了泄私愤,而是为了让公司上下脑子清醒清醒。
不过骂人不解决问题。
统一思想是团队建设的第一要务,如果只告诉他们不能做什么,却不告诉他们应该做什么,那会让人无所适从的。
“合并都都打车的消息公布以来,两家公司的业务整合仍然在进行当中,预计还需要一两个月才能彻底完成。”
“届时我们将会清除都都打车的负面影响,关停这个臭名昭着的打车品牌,把它永久地扫进历史的垃圾堆里。”
“此时此刻已经有许多人在追问,而我们也必须要回答,万里出行将要往何处去的问题。”
小事儿开大会,大事儿开小会。
这件事情林一还是只和自己的核心管理团队,李莫言、刘简妮和王恺先做私下沟通。
刘简妮笑道:“你今天搞了这么大阵仗把他们都吓到了,除了有感而发,应该也是胸有成竹了吧?”
“别卖关子了,直接说吧。”
林一当仁不让:“首先我有一个提议,之前在创业时期,公司的核心管理层全都是自带干粮用爱发电,每个月只领几千块钱的生活费。”
“现在公司的情况已经不那么困难,我认为应该给他们恢复正常待遇,把公司的薪酬体系向同行业大厂看齐。”
“其中的骨干,按照过去几年的贡献该提拔提拔,说实话我们这么大的公司也需要更多的副总裁。”
“听起来是笔不小的开销,但涉及到的范围不会太广。”
“我相信应该能够极大地鼓舞士气,省的他们整天琢磨来琢磨去,再给我弄出这种不知所谓的《作战计划》。”
“当然,公司以后还会按职级和考核表现提供股权激励,只是比例不会像创业时期那么高了。”
林一说的这些都是一家创业型企业往成熟型大公司转变的必经之路,并不算太突兀。
其他三人都没有反对,公司的正规化只是时间问题,而且严格说起来他们和林一本人都是直接受益人呢。
这下林一除了资产之外,终于有一份能够说得过去的收入了。
“关于打车行业的出路问题,一直以来我考虑了很长时间,直到万里出行确立了不可动摇的行业地位之后,终于摆在了我们面前。”
“打车这个业务其实是有瓶颈的,我们都很清楚。”
“正常情况下,我们也许需要十年的发展才能触摸到那个瓶颈,但是在上百亿美元的投入之下,这个行业已经提前顶到了天花板。”
“关起门来讲,打车并不性感,也没有那么多想象力。”
“简妮上次跟我说,投资人需要故事,你说服我了,所以尽管不看好共享单车,但我还是投了。”
“骗别人可以,不能骗自己。”
“这个东西是不足以构成我们的护城河的,如果我们要直接从事这块儿业务,是必然会拖累业绩的。”
“就我们投资的mobike的王小峰,这个哥们儿简直诚实得过分,直接就说他们没有盈利模式,暂时也想不出盈利模式,干就完了。”
“他们可以蒙眼狂奔,但我们已经过了那个阶段。”
“而且以万里出行今时今日的体量,再蒙眼狂奔的话就是危险驾驶,很容易会撞到人的。”
“就算没有撞到人,撞到花花草草也不好啊对不对?”
林一讲了个冷笑话,发现自己貌似把话题扯远了。
“言归正传,相比于共享单车,我们除了规模上的优势之外,从财务上来说,我们的核心业务是有盈利能力的。”
“简妮是最清楚的,这笔账我们来来回回算了多少遍,不然的话也不敢给投资人放那样的大话。”
“我说我们2017年度要实现盈利,绝对不是放空炮。”
“具体来说,无非是降本增效。”
“万里出行过去三年都没有盈利,准确地说是连续巨额亏损,首要原因当然是补贴大战一直没停下来。”
“这个最重要的因素,现在它存在的基础已经没有了。”
“我们已经参考2014年的停战经验,制定了一个分阶段的补贴削减计划,目标是在今年年底之前完全取消,这样明年我们就能毫无负担地轻装上阵。”
“其次是管理成本,在疯狂扩张阶段我们的团队都是超配的,推广方案是不计成本的,实际造成了严重的铺张浪费,还没考虑必然存在的内部腐败。”
“关于这一点,师姐已经在制定下一阶段的业绩考核办法,将用利润而非规模作为核心指标。”
“还有一个必须要重视的点,就是订单分成比例一定要由总部统一控制,不能让下面各自胡来。”
“我们要盈利,但不是从那些跑车的司机身上去抢。”
“且不说我们几个人以后会不会被人戳嵴梁骨的事情,弄不好上面一顶「滥用市场支配地位」的大帽子扣下来,公司就遭不住。”
“另外,就是让我今天这么生气的盲目扩张问题。”
“总感觉跑马圈地,把范围划拉得越大就越挣钱,其实狗屁不通,都是只见投入不见产出的无底洞。”
“万里出行的产品线是我们自己规划的,就按照这个标准来,都都打车其他那些乱七八糟的业务,跟他们的人一样全都不要。”
“砍掉,通通砍掉。”
“我们要做的是减法而不是加法,去掉所有华而不实的伪装,只保留和兑现真正有盈利能力的核心业务。”
林一最后补充道:“上面那些事情全都可以传达下去,剩下几句话我们几个知道就行。”
“我做这些安排,直接原因是保证公司以漂亮的业绩在2018年完成上市。”
“这并不是因为我着急兑现自己的财富,而是上市会有窗口期,一旦错过了之后形势可能会对我们越来越不利。”
“你们可能会有一点不理解,这里面的原因很多,我没办法现在一一说明。”
“总之无论对于公司还是对于我们个人,这都是最好的安排。”
“我们必须严格遵守这个时间表,不折不扣地去实现和完成,最终稳步地实现所有目标。”
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不过骂人不解决问题。
统一思想是团队建设的第一要务,如果只告诉他们不能做什么,却不告诉他们应该做什么,那会让人无所适从的。
“合并都都打车的消息公布以来,两家公司的业务整合仍然在进行当中,预计还需要一两个月才能彻底完成。”
“届时我们将会清除都都打车的负面影响,关停这个臭名昭着的打车品牌,把它永久地扫进历史的垃圾堆里。”
“此时此刻已经有许多人在追问,而我们也必须要回答,万里出行将要往何处去的问题。”
小事儿开大会,大事儿开小会。
这件事情林一还是只和自己的核心管理团队,李莫言、刘简妮和王恺先做私下沟通。
刘简妮笑道:“你今天搞了这么大阵仗把他们都吓到了,除了有感而发,应该也是胸有成竹了吧?”
“别卖关子了,直接说吧。”
林一当仁不让:“首先我有一个提议,之前在创业时期,公司的核心管理层全都是自带干粮用爱发电,每个月只领几千块钱的生活费。”
“现在公司的情况已经不那么困难,我认为应该给他们恢复正常待遇,把公司的薪酬体系向同行业大厂看齐。”
“其中的骨干,按照过去几年的贡献该提拔提拔,说实话我们这么大的公司也需要更多的副总裁。”
“听起来是笔不小的开销,但涉及到的范围不会太广。”
“我相信应该能够极大地鼓舞士气,省的他们整天琢磨来琢磨去,再给我弄出这种不知所谓的《作战计划》。”
“当然,公司以后还会按职级和考核表现提供股权激励,只是比例不会像创业时期那么高了。”
林一说的这些都是一家创业型企业往成熟型大公司转变的必经之路,并不算太突兀。
其他三人都没有反对,公司的正规化只是时间问题,而且严格说起来他们和林一本人都是直接受益人呢。
这下林一除了资产之外,终于有一份能够说得过去的收入了。
“关于打车行业的出路问题,一直以来我考虑了很长时间,直到万里出行确立了不可动摇的行业地位之后,终于摆在了我们面前。”
“打车这个业务其实是有瓶颈的,我们都很清楚。”
“正常情况下,我们也许需要十年的发展才能触摸到那个瓶颈,但是在上百亿美元的投入之下,这个行业已经提前顶到了天花板。”
“关起门来讲,打车并不性感,也没有那么多想象力。”
“简妮上次跟我说,投资人需要故事,你说服我了,所以尽管不看好共享单车,但我还是投了。”
“骗别人可以,不能骗自己。”
“这个东西是不足以构成我们的护城河的,如果我们要直接从事这块儿业务,是必然会拖累业绩的。”
“就我们投资的mobike的王小峰,这个哥们儿简直诚实得过分,直接就说他们没有盈利模式,暂时也想不出盈利模式,干就完了。”
“他们可以蒙眼狂奔,但我们已经过了那个阶段。”
“而且以万里出行今时今日的体量,再蒙眼狂奔的话就是危险驾驶,很容易会撞到人的。”
“就算没有撞到人,撞到花花草草也不好啊对不对?”
林一讲了个冷笑话,发现自己貌似把话题扯远了。
“言归正传,相比于共享单车,我们除了规模上的优势之外,从财务上来说,我们的核心业务是有盈利能力的。”
“简妮是最清楚的,这笔账我们来来回回算了多少遍,不然的话也不敢给投资人放那样的大话。”
“我说我们2017年度要实现盈利,绝对不是放空炮。”
“具体来说,无非是降本增效。”
“万里出行过去三年都没有盈利,准确地说是连续巨额亏损,首要原因当然是补贴大战一直没停下来。”
“这个最重要的因素,现在它存在的基础已经没有了。”
“我们已经参考2014年的停战经验,制定了一个分阶段的补贴削减计划,目标是在今年年底之前完全取消,这样明年我们就能毫无负担地轻装上阵。”
“其次是管理成本,在疯狂扩张阶段我们的团队都是超配的,推广方案是不计成本的,实际造成了严重的铺张浪费,还没考虑必然存在的内部腐败。”
“关于这一点,师姐已经在制定下一阶段的业绩考核办法,将用利润而非规模作为核心指标。”
“还有一个必须要重视的点,就是订单分成比例一定要由总部统一控制,不能让下面各自胡来。”
“我们要盈利,但不是从那些跑车的司机身上去抢。”
“且不说我们几个人以后会不会被人戳嵴梁骨的事情,弄不好上面一顶「滥用市场支配地位」的大帽子扣下来,公司就遭不住。”
“另外,就是让我今天这么生气的盲目扩张问题。”
“总感觉跑马圈地,把范围划拉得越大就越挣钱,其实狗屁不通,都是只见投入不见产出的无底洞。”
“万里出行的产品线是我们自己规划的,就按照这个标准来,都都打车其他那些乱七八糟的业务,跟他们的人一样全都不要。”
“砍掉,通通砍掉。”
“我们要做的是减法而不是加法,去掉所有华而不实的伪装,只保留和兑现真正有盈利能力的核心业务。”
林一最后补充道:“上面那些事情全都可以传达下去,剩下几句话我们几个知道就行。”
“我做这些安排,直接原因是保证公司以漂亮的业绩在2018年完成上市。”
“这并不是因为我着急兑现自己的财富,而是上市会有窗口期,一旦错过了之后形势可能会对我们越来越不利。”
“你们可能会有一点不理解,这里面的原因很多,我没办法现在一一说明。”
“总之无论对于公司还是对于我们个人,这都是最好的安排。”
“我们必须严格遵守这个时间表,不折不扣地去实现和完成,最终稳步地实现所有目标。”
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